A bord du train à vapeur d'Anduze, nous découvrons les sensations d'antan. Comme à l'époque, le train circule à 19 km/h, ce qui nous permet d'observer le paysage cévenol. C'est un réel dépaysement, un retour au temps de nos ancêtres.

Pendant le trajet de 13 km (aller-retour), le chauffeur et le mécanicien alimentent sans relâche le foyer en charbon et la chaudière en eau. Pas moins de 130 kg de charbon et 1 300 litres d'eau sont nécessaires pour le voyage. Si cette vieille locomotive roule encore, c'est uniquement grâce à des passionnés. La ligne, ouverte en 1909, a été interrompue en 1971. Il était question à l'époque d'enlever les rails. C'est une association à but non-lucratif qui a permis sa sauvegarde et aujourd'hui c'est une entreprise touristique où pas moins de 125 000 voyageurs empruntent le train à vapeur des Cévennes chaque saison. 

Grâce aux divers avis et blogs sur le sujet, j'avais bien compris qu'il ne fallait pas se mettre juste dans le wagon à suivre la locomotive parce qu'il s'agit d'un train à vapeur et que le charbon allait alors nous laisser quelques traces... Sur la photo précédente, nous avions donc pensé prendre place dans le dernier wagon, histoire de pouvoir prendre plus de photos, et il s'avérait que finalement nous étions dans le wagon de tête (ils ont en fait déplacé la locomotive comme on le voit sur la photo ci-dessous pour préalablement la remplir en eau)... alors vite fait bien fait nous avons échangé et nous avons bien fait car même en étant très éloigné de la locomotive nous avons été plein de suie...

Nous empruntons viaduc...

Tunnels...

Quand je vous disais qu'il y avait beaucoup de fumée (il y a eu bien pire)...

Une très belle journée et encore heureux que des passionnés puissent nous faire ressentir ces prouesses des époques révolues !